LPG

Skroplony gaz płynny, skrótowo nazywany LPG, cieszy się coraz większą popularnością, wśród właścicieli czterech kółek. Bo jego cena jest prawie dwukrotnie niższa, od tradycyjnej benzyny lub oleju napędowego. Wprawdzie spalania tego ostatniego jest niższe, wynika to z budowy silników wysokoprężnych, ale i tak osoby dużo jeżdżące coraz częściej instalują w swoich samochodach instalację LPG, aby zaoszczędzić znaczne kwoty wydawane na paliwo. Gwoli ścisłości – zużycie tego paliwa jest większe o jakieś 10 procent i silnik jest trochę bardziej mułowaty, ale i tak cena tego nośnika energii rekompensuje te minusy. Pamiętam, jak kilka lat temu, gdy gaz płynny dopiero rozpowszechniał się jako paliwo silnikowe, polowało się na stacje gdzie był on wysokiej jakości.

Bo czasami po kilkukrotnym zatankowaniu silnik dławił się. Laicy wpadali w popłoch, ale znający temat szukali przyczyny w zatkanym filtrze paliwa. Tak bowiem brudny bywał ten gaz, że konieczne było ciągłe wymienianie tych elementów. Chyba jednak obecnie trochę poprawiło się. Badania i analizy przeprowadzanie przez niezależnych rzeczoznawców, doprowadziły do eliminacji tego zjawiska. Ale nie może być tej materii akcyjności. Tylko ciągły monitoring z próbobraniem, może doprowadzić do całkowitej eliminacji nierzetelnych dostawców. Dodatkową zaletą stosowania gazu jest zmniejszona emisja CO2 do atmosfery, czyli przeciwdziałania ocieplaniu się klimatu.

Tags: ,